Tom Dumoulin (1990) wordt beschouwd als een van de beste wielrenners van zijn generatie. Hij won in zijn carrière twee olympische medailles, twee wereldtitels en meerdere etappes in alle drie de grote rondes, maar zijn grootste prestatie zal altijd de eindzege van de Giro d’Italia van 2017 zijn.

Het boek ‘Op gevoel’ van Tom Dumoulin en Nando Boers is het verslag van die louterende reis; een openhartig zelfportret van een topsporter die terugkijkt op zijn carrière en tegelijkertijd een liefdesverklaring aan het profwielrennen.

Speciaal voor CyclingSpirit© heeft Tom de boeken gesigneerd.

Boek Tom Dumoulin- Op gevoel
Tom leest voor OP GEVOEL Maastricht
Tom signeert voor Léon van Bon in Maastricht
Het boek 'Op gevoel' van Tom Dumoulin. Geschreven voor Nando Boers

Tour de France 2018, start Noirmoutier-en-l’Île
De Tourstart ging niet vanzelf. Na vier dagen voelde het alsof hij al twee weken koers achter de rug had. Hij kon wel blijven rijden, maar goed voelde hij zich niet.

“En ik was heel mager, voelde me slap, had geen overschot, geen power. Ik was een beetje een duffe zombie de eerste week. Niet fris, niet fris. We hadden van die op maat gemaakte voedingssjablonen en ik heb altijd het idee gehad – zeker als we in grote rondes met vlakke sprintetappes begonnen – dat ik te weinig kreeg. Ik had in die eerste week per dag misschien wel 500 tot 1000 calorieën meer moeten eten. Dat denk ik. En ik at stiekem al een beetje meer, maar als ik ‘s avonds op mijn bed lag voelde mijn maag zich niet gevuld. Geen honger maar ook niet goed. In de tweede week heb ik die sjablonen opzijgegooid, heb die eerste twee dagen alles gegeten wat los en vast zijn, gewoon gaan eten wat ik wilde. Verrek er maar mee, met je templates. Er is niemand in de ploeg die je kan verbieden te eten, hè? Ik kreeg meer energie, kwam een kilootje aan, wat vooral vocht is omdat je glycogeenvoorraad zich aan water bindt. Ik was dan wel zwaarder in de Alpen, maar ik had ook meer macht in mijn benen. Ik had eindelijk het gevoel dat ik weer een beetje mens was.’

Tourpodium
1. Geraint Thomas 2. Tom Dumoulin 3. Chris Froome

Tom Dumoulin

Ex-profrenner, Team Sunweb 2018

‘OP GEVOEL’ – Tom Dumoulin

Een jaar nadat hij in 2022 zijn carrière op eenendertigjarige leeftijd beëindigde, reist hij samen met schrijver en journalist Nando Boers naar plaatsen die een cruciale rol hebben gespeeld in zijn loopbaan – Bergen (Noorwegen), Monza, Oropa, Bormio, Stelvio (Italië) en Arcalís (Andorra) – om antwoord te vinden op de vraag wat de sport eigenlijk al die jaren voor hem betekend heeft. Onderweg komen niet alleen herinneringen aan zijn grootste prestaties en overwinningen ter sprake, maar wordt hij ook geconfronteerd met plekken waar nederlagen, crashes en rivalen een voedingsbodem bleken voor twijfels, frustraties en onzekerheden.
Giro d’Italia van 2017

 

SAMENWERKING met PRO TEAMS
Visma | Lease a BikeEF CannondaleQ36.5

Gedurende het laatste decennium wordt de sportvoeding van Amacx gebruikt door de beste topsporters. Door nauwe samenwerkingen met topatleten begrijpt Amacx de complexiteit van het optimaliseren van prestaties. Deze expertise stelt Amacx in staat om, samen met de beste voedingsdeskundigen, de producten voortdurend te verfijnen met de nadruk op kwaliteit en het voldoen aan de behoeften van atleten.

Amacx Sports Nutrition heeft jarenlange ervaring om op ieder sportmoment geschikte producten uit het assortiment te bieden. Amacx Sports Nutrition en Pro teams

In de Energy- en Turbolijnen van Amacx wordt gebruik gemaakt van consistente koolhydraatverhoudingen en natuurlijke ingrediënten. Alle energybars bevatten 30 gram koolhydraten. Amacx Sports Nutrition en Pro teams

20% KORTING 

Steeds meer professionele duursporters kiezen voor Amacx.
Duizenden sporters zijn je voorgegaan en hebben positieve recensies achtergelaten.

Bij bestelling gebruik je de CODE MIR2024 en ontvang 20% korting!

Bij Amacx begrijpen we de essentie van sportvoeding en de cruciale rol die het speelt in de prestaties van zowel de amateur- als de topsporter.

Gino Vierhouten

Operational Manager, Amacx Sports Nutrition

Q36.5_FastBar_Orange Negasi
EF AMACX Trainingskamp Fast Bar_Orange
Visma_ladies_bidon Amacx Energy

Op 8 augustus 2023 werd hij samen met Jan-Willem van Schip wereldkampioen baanwielrennen op het onderdeel koppelkoers. Het was dé snelste koppelkoers ooit op een wereldkampioenschap baanwielrennen. Na een zeer spannend slotstuk mocht Yoeri de regenboogtrui aantrekken in het Schotse Glasgow, een moment om nooit te vergeten. Yoeri Havik, wereldkampioen op weg naar de Olympische Spelen

YOERI HAVIK ©MIR Sportmarketing

Tijdens zo’n hoogtestage maken we vooral veel uren op de fiets. Deze lange dagen worden afgewisseld door korte VO2-max trainingen. We proberen gedurende deze drie weken op hoogte zo fit mogelijk te worden, waarna we op zeeniveau weer op de baan gaan trainen.

Yoeri Havik

Baanwielrenner

Colombia

Nu een half jaar later is hij in volle voorbereiding voor de Olympische Spelen in Parijs, dit doet hij op hoogte in Colombia. Maar waarom gaat Yoeri op hoogtestage en waarom in Colombia? ‘Colombia is een ideale plek om in het vroege voorjaar op hoogtestage te gaan. Op veel andere plekken in Europa ligt nog sneeuw op deze hoogte, terwijl we hier in mooi weer onze trainingen konden afwerken. Bovendien heerst er in Colombia een echte wielercultuur,’ aldus Yoeri Havik.

Samen met andere baanrenners, onder andere Jan-Willem van Schip, bracht Yoeri meerdere weken op hoogte door. Hij maakte veel uren op de fiets, maar genoot ook van de omgeving.
Colombia is de ideale plek voor een hoogtestage in maart. De klimmen zijn niet te lang, het weer is goed en het is een ontzettend mooi land om te fietsen. De omgeving doet me denken aan de Vogezen, klimmen van twintig minuten tot maximaal een uur. Dit is ideaal voor een baanrenner, zodoende raken we niet te veel snelheid kwijt en hadden we ook nog de optie om vlak te trainen,’ aldus Yoeri Havik.

Yoeri Havik en Jan Willem van 't Schip Wereldkampioen
Yoeri Havik - Winnaar Zesdaagse van Gent
Yoeri Havik Wereldkampioen Koppelkoers

Olympische Spelen Parijs

De komende periode zal zeer belangrijk zijn voor de Olympische Spelen. Ter voorbereiding op de Olympische Spelen rijd ik nog de wegkoersen Tour de Mirabelle en de ZLM Tour. Na deze koersen gaan we met de selectie in juni nog eenmaal op hoogte waarna het op 10 augustus moet gebeuren!’ Yoeri Havik, wereldkampioen op weg naar de Olympische Spelen

10 augustus is het zover. Dan zal Yoeri Havik samen met Jan-Willem van Schip een gooi doen naar een Olympische medaille. Hier komt hij uit op het onderdeel Omnium en de koppelkoers samen met Jan-Willem van Schip uit.
Wil je Yoeri en zijn weg naar de Olympische Spelen volgen? Neem dan een kijkje op zijn social media!

Een primeur in de wielerwereld. Het allereerste volledig circulaire fietsshirt is een feit. Het Nederlandse duurzame fietskledingmerk Velor heeft in samenwerking met GR3N een fietsshirt geproduceerd dat volledig bestaat uit afgedankte wielerkleding. Hiermee is Velor de eerste met 100% circulaire wielershirts. Velor’s 100% circulaire wielershirts

Velor, een jong merk in duurzame fietskleding van oud-wielerprofs Tom Leezer, mede-oprichter en Bram Tankink, kersverse merkambassadeur, kondigt vol trots deze baanbrekende mijlpaal aan: het allereerste 100% volledige circulaire fietsshirt.

Ik ben enorm trots dat we erin geslaagd zijn om circulaire fietsshirts te maken! Velor werd 3 jaar geleden opgericht met het doel een oplossing te vinden voor het verbranden en dumpen van fietskleding. Dit is een mijlpaal in onze reis om op grote schaal nieuwe fietskleding te maken van oude fietskleding en het is een prachtig begin van iets dat eigenlijk begint aan het einde.

Tom Leezer

Mede-oprichter | Ex-wielerprof Jumbo-Visma, Velor Cycling

Hoe werkt Velor?

Klanten kunnen hun oude shirts inleveren via diverse inzamelpunten, zoals de website, partnerwinkels en fietsevenementen. Vervolgens worden de gebruikte shirts naar de recyclingpartner vervoerd voor een efficiënt verwerkingsproces. Daar worden de ingezamelde shirts gerecycled, waarbij polyester wordt teruggewonnen en afgebroken tot basiscomponenten. Het gerecyclede polyester wordt vervolgens gesponnen tot hoogwaardig garen, dat als basis dient voor de stoffen. Deze garen worden geweven tot duurzame en hoogwaardige stof, waarna ze uiteindelijk worden gesublimeerd en genaaid tot nieuwe shirts en andere fietskledingstukken. Velor’s 100% circulaire wielershirts

Dit biedt grote impact op het verkleinen van de voetafdruk op onze planeet. Draag duurzame kleding en koester de aardbol. Kies voor het kledingmerk van vandaag met het oog op morgen.

Velor, meer dan een fietskledingmerk

Het vormt een gemeenschap van dagelijkse forenzen, avonturiers en weekend warriors, allemaal verenigd door hun passie voor fietsen en het milieu. De producten van Velor zijn ontworpen om lang mee te gaan, met zorg gemaakt en bedoeld om liefde voor fietsen en de planeet te inspireren.

Tom-Leezer-superknecht-Jumbo
Tom-Leezer- Jumbo Visma
Tom-Leezer-Jumbo-Visma

Verwar het niet met derny rijden. Nee, stayeren is een bijzondere discipline in het baanwielrennen. Renners rijden achter grote, zware motoren die voorzien zijn van een rol waar de renner zo dicht mogelijk tegenaan rijdt. Reinier Honig is zo’n renner die verzot is op het stayeren. Zo pakte hij in februari voor de tiende (!) keer de overwinning op het Nederlands Kampioenschap stayeren in Alkmaar. Reinier Honig en de kunst van het stayeren

Met al negen Nationale titels en twee Europese titel op zak was Renier Honig de -lokale- favoriet. Samen met zijn vaste gangmaker Jos Pronk begon hij over een koers van 50 kilometer, oftewel 200 ronden. Na halfweg koers wist Reinier Honig de koppositie te pakken en deze gaf hij niet meer af, waarna hij zijn tiende (!) nationale titel stayeren pakte. Reinier Honig en de kunst van het stayeren

Mijn mooiste herinnering aan het stayeren moet wel het NK van 2017 zijn. Na een afwezigheid van bijna 10 jaar, besloot ik weer mee te doen. Ik won die keer van Patrick Kos, oud Europees kampioen. De wielerbaan in Alkmaar was helemaal afgeladen. Na meerdere aanvallen wist ik er voorbij te geraken en pakte ik de titel.

Reinier Honig 10 voudig Nederlands Kampioen Stayeren©Tim van Hengel

Wat stayeren zo mooi maakt is de combinatie tussen snelheid en tactiek. De gangmaker moet goed aanvoelen wat de renner kan en de koers daar op afstemmen.

Reinier Honig

2-voudig Europees Kampioen Stayeren

Verschil derny en stayeren

Bij stayeren heb je een grote, zware, omgebouwde motor waar de gangmaker op staat. Hierdoor zit de renner nog meer uit de wind en liggen de snelheden nog hoger dan bij de derny. Daarbij is stayeren ook veel tactischer, waardoor de gangmaker en renner veel meer moeten nadenken over bijvoorbeeld een aanval. Tevens staat de gangmaker op de motor om de renner nog meer beschutting te geven, hierdoor worden hogere snelheden bereikt dan met bijvoorbeeld een derny. Dit zorgt voor een waar spektakel op de wielerbaan. Achter de motor hangt een stalen constructie waar aan rol bevestigd zit waar de renner tegenaan rijdt. Reinier Honig en de kunst van het stayeren
Op echte stayersbanen van Bielefeld en Zürich met hun steile, lange pistes mag de rol korter op de motor en rijden de renners met een groter verzet, daar gaat de snelheid soms ver boven de 80 per uur. ‘In Alkmaar zou je er met zulke snelheden meteen uitgeslingerd worden.’

 

Vanaf mei is het zomerseizoen weer begonnen. Op grote, betonnen buitenbanen in Duitsland razen motoren in de rondte. ‘In Duitsland leeft het stayeren meer dan in Nederland, het is daar een waar spektakel waar veel publiek op af komt’. Helaas verdwijnt het stayeren de laatste jaren meer naar de achtergrond. Het baanonderdeel heeft geen olympische status meer en ook wereldkampioenschappen worden niet meer verreden. Reinier blijft in de winter gericht doortrainen voor een aantal wedstrijden in Duitsland en de kampioenschappen. Het is een discipline die mij nauw aan het hart ligt. Ik geniet van de snelheden en de tactische wedstrijden. Komende weken rijd ik nog wedstrijden in Singen, Forst, Chemnitz en Heidenau, aldus Reinier Honig.

 

Reinier Honig Yoeri Havik baankampioenen©Vincent Riemersma
REINIER HONIG ©Vincent Riemersma

WIELERCLINIC MET PRACHTIGE WIELERHELDEN

Bij MIR Sportmarketing is het nieuwe jaar gestart met mooie gesprekken. Klanten met wie ze al jaren fijn samenwerken en ook nieuwe partijen die graag hun sportieve relaties verrassen met een sfeervolle wielerclinic. Op de racefiets of offroad. MIR Sportmarketing maakt het graag mogelijk met een professioneel team van (ex) profs; wielerhelden die met plezier hun kennis delen en de deelnemers graag voorzien van persoonlijke wielertips. Meer weten…?

©LéonvanBonPhotography

De Grenspalenklassieker van Bram Tankink

De drang naar avontuur heeft er bij Bram altijd al ingezeten. Helaas heeft hij deze drang tijdens zijn profcarrière weg moeten steken. De trainingsschema’s, trainingskampen en wedstrijden boden geen ruimte voor avontuur. Nu Bram geen profrenner meer is heeft hij weer ruimte om op avontuur te gaan. Zo maakt hij, samen met Jos van Emden, routes voor de Grenspalenklassiekers. Deze routes gaan net een stapje verder of zijn gewaagder dan ‘gebruikelijk’.

Toen Jos van Emden vanuit Schiedam naar de grensstreek verhuisde, had hij nog nooit een grenspaal gezien. Zo ging Jos steeds op zoek naar nieuwe grenspalen, die hij kon afvinken zodra hij ze had gevonden. Zijn fascinatie voor de geschiedenis van de grens was al snel geboren. Binnen no-time nam Jos andere renners mee in zijn zoektocht en werd ook Bram besmet met het grenspalenvirus.

Het fanatisme voor de grenspaal is niet zomaar een grap. Tijdens een training moet je altijd een doel hebben. Want simpelweg een rondje fietsen kan vervelen. Als je een doel hebt, heb je focus. En zo gingen Jos en ik op zoek naar nieuwe grenspalen.

Bram Tankink

ex-profrenner

Bram Tankink tijdens zijn Grenspalenklassieker

De grenspalenklassieker is een unieke beleving met adembenemende routes, maximale beleving, plezier en avontuur. Het is voor Bram een manier om terug te gaan naar de basis van het fietsen, het ontdekken van nieuwe wegen en met mooie tochten maken. Plezier staat voorop. Het fietsfeest, de zoektocht naar grenspalen en de historie van de grens zorgen altijd voor extra toegevoegde waarde. Met de Grenspalenklassieker proberen Bram en Jos grenzen te verleggen en met plezier het fietsen te beleven. Als dat lukt, dan is de opzet geslaagd.

Het plezier, het ontdekken van mooie routes en de historie komt allemaal samen in de vier tochten (plus Xtreme editie) die Bram en Jos organiseren. 

 Benieuwd naar de grenspalenklassiekers? Neem een kijkje op de website en schrijf je in!

Kalender Grenspalenklassieker Bram Tankink

‘In november 2017 kreeg ik tijdens een Wielercafé de vraag: ‘Bram, je hebt al eens top 40 in een Grote Ronde gereden. Als je je nu volledig had ingezet en gericht op jezelf, had je dan niet méér uit je carrière kunnen halen?’

‘Dat hebben wij ons ook altijd afgevraagd,’ vielen mijn medecoureurs Tom Dumoulin en Jos van Emden op het podium bij.

Mijn antwoord: ‘Als ik dat had gedaan, had ik misschien wel top 30 kunnen rijden. Dus ja, misschien had ik meer uit mijn carrière kunnen halen.’

Bram Tankink

Profwielrenner 2001-2018

TANK is ook een boek over schuldgevoelens, twijfels en angst en daarmee geeft Bram de lezer op openhartige wijze een inkijk in zijn leven als profrenner, echtgenoot en vader van een jong gezin. Bram laat je genieten van zijn avonturen en deelt zijn positieve kijk op het leven.

Hij heeft met trots zijn boek TANK voor je gesigneerd.

Ik heb succes nooit getoetst aan uitslagen

Bram Tankink

Profwielrenner 2001-2018

Tank - gesigneerd door bram

Fietsclinic Chantal Beltman MIR Sportmarketing

NEEM EEN VOORSPRONG OP JEZELF – WIELERCLINIC POSBANK, CHANTAL BELTMAN

Heb je net de racefiets ontdekt? Of fiets je al jaren maar slaat de paniek toe wanneer je aan de daling denkt? Misschien kom je tijdens het klimmen regelmatig in ademnood en heb je moeite je hartslag onder controle te houden?

Dat is niet meer nodig.
Iedereen kan klim- en daaltechnieken verbeteren. Dit en meer leer je tijdens de wielerclinic klimmen & dalen o.l.v. Chantal Beltman! Toegankelijk voor alle sportieve niveaus!

Met persoonlijke tips en kennis die je opdoet, leer je veilig rijden in een groep, effectiever klimmen en met meer vertrouwen afdalen. De klimmetjes op de Posbank lenen zich er uitstekend voor.

Je leert tips & trucs die het allemaal wat comfortabeler maken op de fiets. Vooral bij het dalen als de snelheid hoger ligt.

Arjan van Aalst

Deelnemer

Klim- en daal clinic MIR Sportmaketing - Foto Léon van Bon Photography

VOOR WIE?

Voor iedereen die – al langer-  voelt te kunnen verbeteren maar niet precies weet hoe. Dit kan betrekking hebben op techniek, training, voeding, snelheid maar ook angst of pijntjes. Of voor degene die net is begonnen op de racefiets en graag meer (basis)technieken leert om vlot verder te komen. Tijdens deze wielerclinic krijg je antwoorden en vele mogelijkheden om te oefenen. Uiteraard geven de ex profs je ter plaatste passende tips en aanwijzingen. Alle aandacht voor jezelf. 

CHANTAL BELTMAN

Ook ex prof Chantal Beltman van het MIR Sportmarketing instructeursteam, deelt graag haar kennis en verhalen uit het professionele vrouwenpeloton. 12 Jaar was zij prof in de tijd van Leontien van Moorsel tot Marianne Vos. Ze werd 2e op het Wereldkampioenschap in Plouay en is meervoudig kampioen van Wereldbekerwedstrijden. Ze heeft meerdere etappe overwinningen in de Italiaanse Giro Rosa. Chantal is een zeer ervaren wielerinstructeur, ze deelt al jaren met plezier haar kennis en geeft de deelnemer graag vertrouwen door haar persoonlijke aandacht.

Je hoort deelnemer soms zeggen ‘ik doe eigenlijk eigenlijk maar wat,‘ en daar brengen wij graag wat meer bewustwording in.

Arnoud van Groen

Ex prof/instructeur